Отвал Flagman | Флагман к трактору Кентавр 654 G2 с пружинными амор. и гидропов. (1,8 м) в Рязани

Лопата отвала изготовлена из стального листа толщиной 4 мм. С тыльной стороны рабочая часть усилена четырьмя ребрами жесткости толщиной 10 мм. Ребра связывают верхнюю и нижнюю зоны лопаты, воспринимают изгиб от плотного снега и снижают деформацию листа при работе на неровном покрытии. Гнутая форма рабочей поверхности направляет снежную массу в сторону поворота и уменьшает налипание материала в центральной части отвала.

Основой рабочей части служит силовой профиль 100×150 мм, расположенный с тыльной стороны отвала. К нему крепятся пластины шарнирных соединений толщиной 10 мм, стойки пружинного механизма и элементы связи с поворотным узлом. Профиль воспринимает усилия от отвала, пружинной защиты и гидравлического поворота при работе под углом.

Шарнирные узлы отвала закреплены на пластинах толщиной 10 мм. Пластины работают совместно с силовым профилем рамы и воспринимают нагрузку от поворотного цельносварного кронштейна, пружинного механизма и рабочей части. Толщина металла выбрана с запасом прочности с учетом переменных нагрузок при подъеме, повороте и контакте нижней кромки с неровностями.

В местах передачи нагрузки от шарниров, кронштейнов, продольных тяг и стоек пружин установлены усиливающие косынки. Они связывают силовые элементы и исключают прогиб металла в зонах концентрации напряжений. Косынки работают на изгиб и кручение при повороте лопаты, боковом сопротивлении снежной массы и срабатывании пружинной защиты. Наличие таких элементов повышает жесткость рабочей части без излишнего увеличения массы.

Отвал крепится к трактору через подрамную систему. Передняя часть подрамника фиксируется в штатных точках передней части трактора. Средняя часть соединяется с остовом трактора профильными тягами 60×35 мм через пластины толщиной 10 мм. Конструкция распределяет рабочее усилие между передней рамкой и центральной частью остова, снижает нагрузку на отдельные точки крепления и удерживает отвал в стабильном положении при работе с повернутой лопатой.

В поворотном узле предусмотрена механическая регулировка положения рабочей части. Регулировка выполняется перемещением поворотного кронштейна относительно опорного кронштейна по прорезям крепления. После выставления нужного положения соединение фиксируется болтами. Точная настройка применяется при монтаже для выравнивания лопаты, устранения крена и точного позиционирования отвала относительно подрамника трактора.

Поворот лопаты выполняется гидроцилиндром с рабочего места оператора. Отвал устанавливается прямо, влево или вправо с углом поворота до 30°. При уборке снега оператор меняет направление сброса материала без остановки. Повернутая лопата формирует боковой вал и направляет снежную массу к краю проезда, площадки или дворовой территории.

Подъемный гидроцилиндр связан с отвалом через цепь подъема. Цепь передает усилие на подъем, но не образует жесткой неподвижной связи между гидроцилиндром и рабочей частью. При движении по неровному покрытию лопата сохраняет свободный ход и мягче проходит перепады поверхности. Правильная длина цепи создает плавающий режим работы отвала и сохраняет рабочий диапазон подъема.

Пружинный демпферный механизм установлен между рамой отвала и рабочей частью. В его состав входят стойки пружин, пружины сжатия, отбойники и опоры буфера. При контакте нижней кромки с препятствием лопата отклоняется вперед, а пружины принимают ударную нагрузку и гасят резкий импульс. После прохождения препятствия пружины возвращают рабочую часть в исходное положение. Узел снижает нагрузку на лопату, раму, подрамник и крепления трактора при работе на участках с неровностями.

Усилие срабатывания защитного механизма настраивается изменением предварительного сжатия пружин. При меньшем преднатяге лопата легче отклоняется при встрече с препятствием. При большем преднатяге рабочая часть сохраняет более жесткое положение при перемещении плотного снега. Одинаковое положение пружин исключает перекос лопаты и поддерживает равномерную работу демпферного узла по всей ширине рабочей части.

По нижней кромке лопаты установлен сменный резиновый нож толщиной 30 мм. Нож исключает жесткий контакт с очищаемой поверхностью и применяется при работе по асфальту, плитке, бетону и другим покрытиям, где нежелательны царапины и повреждения. Нож крепится к лопате болтовым соединением по всей длине рабочей части. При износе или повреждении резиновый элемент заменяется отдельно, без демонтажа лопаты и основных узлов отвала.

Гидравлическое подключение отвала выполнено через рукава высокого давления в защитной оплетке. Рукава соединяют гидроцилиндры подъема и поворота со штатным гидравлическим узлом трактора. Подключение выполняется через быстроразъемные соединения, что упрощает установку и снятие отвала. Защитная оплетка закрывает наружный слой РВД от истирания при контакте с рамой, подрамником и подвижными элементами навески.

Отвал поставляется полным комплектом для установки на трактор Кентавр. В состав входят подрамник, передние кронштейны крепления, профильные тяги средней фиксации, крепежная плита, опорный кронштейн, поворотный кронштейн, стрела отвала, гидроцилиндры подъема и поворота, цепь подъема, РВД с быстроразъемными соединениями и необходимый крепеж. Комплект рассчитан на установку без доработки силовых элементов трактора.

Лопата, рама, подрамник, кронштейны и элементы крепления окрашены порошковым способом. Перед нанесением покрытия металл очищается от технологических загрязнений, после чего полимерный слой запекается на поверхности детали. Покрытие выдерживает контакт со снегом, влагой, дорожными реагентами и мелким абразивом. Отвал сохраняет привлекательный внешний вид долгие годы.